下班后特使:调度员Donnie Hackett“Mr. Midnight”

发表于

在得克萨斯州午夜时分,在德克萨斯州的欧文,除了您的通宵食客,永不关闭的大型超市和24小时汉堡包店之外,没有多少其他公司可以营业。但是在特使总部,飞机调度员照常营业。

这组夜猫子在系统操作控制(SOC)中通宵工作,以通过与车站和飞行员进行通信,检查天气模式,绘制飞行路线并确定飞行所需的燃料量来监视飞行。

SOC主管Robert Nault说:“我们的通宵调度员就像耳朵和眼睛在看着系统和天气,而其他所有人都在睡觉。” “对于我们来说,保持24/7的运营控制并确保一切安全是至关重要的。”

打破一天

其中一位调度员Donnie Hackett在SOC周围被称为Midnight先生,因为他在Envoy的13年中大部分时间都在做第三班次。他说,在那段时间里,他逐渐爱上了深夜,并成为例行公事。

那天晚上,Donnie背着背包斜挎在肩膀上,双耳微笑着走进SOC。即使仅是晚上10点之后,当Donnie开始安顿在办公桌上时,SOC仍在with不休。

Donnie要做的第一件事是打开他的计算机及其四个大显示器。每个窗口都显示不同的窗口,以帮助Donnie操作他的航班。

他使用一种来进行电子邮件和Web浏览,另一种用充满神秘色彩的绿色文本作为消息提要,一种用黑白天气图填充紫色海洋,另一种用相同的绿色文本告诉Donnie航班。

接下来,唐妮开始接替即将结束班次的调度员的航班,中断当天的预定航班。基本上,他想将所有航班从大约8个调度员的办公桌浓缩到只有2个办公桌。一旦他做到了,其他调度员就可以回家了。

唐尼和调度员

IMG_SOC_Dispatch_Donnie_Hackett-2

既然Donnie已经开始搭乘航班,并且他的所有详细信息都在计算机屏幕上,那么他就可以继续履行其主要职责。他必须确定夜间剩余的航班目的地,并监视可能影响其航线的恶劣天气。

从起飞到着陆,Donnie必须跟随飞行并保持持续的沟通,以防万一航线发生任何变化。如果有天气影响航班的当前路线,则由Donnie来查找替代路线,并确保飞行员可以继续沿该路线飞行。

“当我确定路线时,会进行很多双重检查,”唐尼说。 “在调度员,飞行员,空中交通管制与各站之间,我们保持不断沟通以确保彼此之间的安全。”

为了帮助监视天气状况,唐妮和其他调度员使用了一些不同的程序来计算风暴的位置,尺寸和强度。他们还可以确定航班可能遇到的湍流量。

所有这些因素都会影响调度员的决策和路线规划。调度员还具有一定的气象学背景,因为有必要获得飞机调度员的执照,这可以帮助他们根据这些知识做出决策。

Donnie解释说,当天气恶劣时,他必须具有A,B和C计划。在必须将航班转移到另一目的地降落的情况下,调度员还必须确保该站有人员来帮助他们飞行。

发布并准备就绪

IMG_SOC_Dispatch_Donnie_Hackett-1

当然,应对恶劣天气和寻找替代路线并不是调度员的唯一职责。当航班运行平稳时,由调度员填写 发布, Donnie解释的就像每个航班的游戏计划。

在发行版中,Donnie输入了路线,天气状况和要填充到飞机上的燃料量。飞机的计算机可以帮助计算一些燃料,但是调度员会根据等待时间,滑行时间,可能的改航和天气状况做出最终决定。

然后将发布版本发送给空中交通管制部门进行最终检查,如果飞行员接受了调度员对发布版本的建议,则将其发送回飞行员。一旦检查完毕,便可以开始飞行了。

另外,对调度员的日常工作也有帮助,这是该系统的全面知识以及每年一次的定期培训。为了获得机组人员的视野,所有调度员还必须获得一些飞行培训时间。

“我认为熟悉我们的机组人员的处理方式非常重要,”唐尼说。 “这有助于我们为他们的航班做出更好的选择。”

建立一天

大部分的航班监视时间是从晚上10:30开始。到最后一天的特使航班降落的午夜。从那时起直到凌晨7点,Donnie可以开始建立和计划第二天的航班。

这是唐尼工作中影响最大的方面之一–计划第一天的航班并准备准时起飞。凌晨7点20分,唐妮只有少数几张专辑要发行,其余的航班也都在进行中。

他的接班人在上午8点左右打钟,并从Donnie那里得到了有关隔夜航班和办公桌上当前航班的消息。在简短的简报中,他介绍了天气,湍流,路线,飞行状态以及系统中任何站点的任何潜在问题。

唐尼(Donnie)整夜都在飞机上工作,因此他看上去非常清醒。他开始收拾行装,决定是否要吃早早餐(真的是晚餐)。正如他所说,工作最“怪异”的地方是他的夜晚是其他所有人的早晨。

But that’s okay with him; he loves his job and his title as 午夜先生.

“我喜欢担任决策职位,”唐尼说。 “这很有意义,我觉得我有目标。很高兴知道我们在这里是为了保护其他人,并把他们带到他们安全前往的地方。”